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20/03/2007Le matos Twenty
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 20/03/2007 Le matos Twenty

Quelques explications du boss concernant les nouveautés 2007…
 
Après le shopping des nouveautés 2007 de la marque française, on a voulu en savoir un peu plus sur les motivations et les détails concernant ce matos, on a donc demandé directement au boss (Alex Barett) quelques explications :
 
Cadre FRENCHKISS
Alex DROPSY voulait un cadre simple, léger et léger alors il l'a déssiné.
Le tube supérieur, base et haubans sont de diamètre très petit, afinés au maximum, les pattes sont très compactes mais des pegs se montent très bien aussi dessus et la direction intégerée et le boitier spanish apportent une facilité dans le montage mais surtout une meilleure rigidité.
Le cadre pèse 2,2kg,il est utilisable en trail comme en street ou en park.
Alex DROPSY aime le trail mais il a dessiné ce cadre pour pouvoir en faire une large utilisation.

Plus d'infos sur le cadre


 
Cadre MACHINE
Si vous croisez un jour Jerome GAUTHIER vous verrez que ce mec a un probleme... pas un probleme de matos car il vient de dessiner le cadre Machine (avec fourche, guidon et selle) mais un probleme de spot et de riding car Jerome peut vous emballer le spot en quelques minutes si un truc lui traverse l'esprit, c'est pourquoi il a déssiné un cadre qui est destiné aux riders polyvalents qui cherchent pas à avoir une feuille d'alu entre les jambes.
Son cadre, le Machine, n'est pas lourd (2,48kg) mais il adopte un tube supérieur et des bases avec des diamètres légèrement plus gros que le cadre Frenchkiss ce qui aporte quand meme un gain de rigidité dans l'enssemble.
Jerome roule sans freins, nous lui avons donc fait une serie sans tasseaux de freins dispo également en shops.

Plus d'infos sur le cadre

 
Fourche FRENCHKISS
Elle reprend l'esprit du cadre,simple,légère et solide.
Elle ne pèse que 1,02 kg mais grace à ses pattes 5mm traitées, son pivot en fluted et ses foureaux en double butted vous avez là un concentré de légèretée allié à la solidité.
Alex l'a testée longement en trail sans jamais en changer et le reste du team lui roule avec en street.

Plus d'infos sur la fourche


 
Fourche MACHINE
Jerome aime les choses simples qui ne bougent pas, meme 3ans après il faut que ce soit comme au premier jour, Jerome ne laisse rien passer et c'est ce qu'il a fait pour sa fourche Machine.
Pattes en 6mm traitées, pivot fluted et fourreaux double butted pour 1,2kg de bonheur.
Jerome voulait aussi que sa fourche soit à moins de 100 euros pour permettre aux jeunes riders de pas trop casser la tirelire et d'avoir une vrai fourche en meme temps.

Plus d'infos sur la fourche

 
Guidon FRENCHKISS
Alex est grand donc il a dessiné un grand guidon.
7,87" de hauteur avec 12° de backsweep pour un confort ultime mais en déssinant une barre centrale très fine Alex à mit cette bête de guidon à tout juste 630grs ! Comment? En utilisant le procédé appelé "multibutted" qui consiste à utiliser 13 épaisseurs differentes dans le tube pour afiner les parties sans contraintes et donc gagner du poids.

Plus d'infos sur le guidon

 
Guidon MACHINE
Quand on a reçu les premier guidons Frenchkiss pour tester, Jerome a dit qu'il voulait un guidon aussi léger et confortable, il a donc reprit le procédé technique de fabrication 13 butted et il a enlevé un centimètre en hauteur (7,48").

Plus d'infos sur le guidon

 
Poignées EAGLE
Faire des poignées c'est notre grande nouveautée pour cette année.
Cela faisait longtemps que nous voulions sortir notre modèle mais les couts sont énormes, il a donc fallu attendre un peu avant de voir arriver la EAGLE.
Je voulais quelques choses de simple et confort surtout, surtout confort !
Beaucoup de riders aiment le contact des lamelles sous la main alors je suis partis la dessus avec une larme de déco sobre histoire de pas maquiller trop.

Plus d'infos sur les poignées

 
Potence ROOTS
Quand Nicolas CAMBON vous dit qu'il voudrait dessiner une potence vous attendez pas 1O ans avant de lui donner carte blanche, car si il y a de belles pièces bmx aujourd'hui sur le marché c'est grâce en partie aussi à l'experience des riders qui les dessinent, et Nico de l'experience il en a.
Alors la voilà la toute nouvelle potence ROOTS. Nico voulait une potence légère et aérée au maximum, tout ça dans un bon alu 7075 et pour un poids plume de 315grs.

Plus d'infos sur la potence

 
Vélo SOLO
Dans la gamme de vélos complets il manquait à Twenty un vélo entre le haut de gamme et l'entrée de gamme, c'est maintenant chose faite avec le SOLO.
Ce tout nouveau bike qui a adopté la direction integrée et le boitier de pédalier spanish propose un équipement de très bon marché testé et aprouvé qui vous raprochera du vélo des pros. Idéal pour le street,park et trail.

Plus d'infos sur le bike

 
T-shirts CROWD,LOGOS,SPLASH
La semaine prochaine nous passerons à l'heure d'été alors pour bien se préparer aux futures canicules voilà quelques shirts pensés et séssiné dans la simplicité du moment.
3 logos, 3 tailles, 3 couleurs, les jeux sont faits.

Plus d'infos sur les T-shirts


 


MATOS
TWENTY 007 :

Les produits 2007 arrivent incessamment sous peu ...



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