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| 08/12/2005
Bmx girls part 2
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Apres l'avis des rideuses sur ce sujet, voici celui des fabricants de matos et organisateurs d'événements |
Pascal Mintovt (Asphalt, Circle cow) Penses-tu qu'on devrait faire une catégorie girl ou les melanger aux gars ? En fait pour la catégorie fille, les avis sont très partagés. Pour ma part, je me soumettrais à la majorité des rideuses. Si elles préfèrent avoir leur propre catégorie, je m'incline, c'est leur choix. Idem dans le cas contraire. Je pense que c'est à nous en tant qu'organisateurs de contests de leur demander leur avis. Et non pas de décider pour elles en allant peut être du mauvais côté. Moi je suis pour le dialogue. En tout cas, il faut qu'elles aient le choix. Si on fait une catégorie girl mais que certaines d'entre elles préfèrent rouler avec les mecs alors on doit les accepter. Pour le Braun Circle Cow 5, nous allons proposer une catégorie girl je pense. En tout cas je vais voir avec Ismaël et Fabrice ce qu'ils en pensent. Pour ma part, si elles ne sont qu'une ou deux, je trouve ridicule de faire une catégorie girl. Tout dépendra de leur nombre. En tout cas, comme je l'ai dit je laisse les filles choisir, mais je préfère qu'elles soient dans les mêmes catégories que les riders. Si une girl à le niveau pour rouler en master, je pense qu'il est mieux pour elle de le faire plutôt que d'être dans une catégorie girl où c'est la seule à ce niveau. Pour moi ça donne l'impression de les marginaliser : "tu as le niveau master mais va avec les autres filles, c'est prévu comme ça !".
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Pour le moment, je pense qu'elles ne sont pas assez nombreuses pour qu'on puisse faire une catégorie girl. On pourra relancer le débat quand leur nombre augmentera. J'ai fait des contests où on était que 3 ou 4 dans la catégorie, et ce n'était pas très motivant. Je trouve qu'il est plus intéressant d'être nombreux. C'est plus motivant de finir 3ème quand on est 30 riders que 3ème quand on est 4. Voilà, c'est mon point de vue en 2003. Il est peut être bon ou mauvais. Mais à la suite de se reportage, je changerais peut être d'opinion en lisant ce que disent les rideuses. Pour celles qui iront au Braun Circle Cow 5, je suis prêt à en discuter. Comment vois tu l'evolution des girls dans les contests ? Je pense que si on fait tout pour qu'elles se sentent bien, si elles savent qu'elles sont les bienvenues, alors elles seront de plus en plus nombreuses à venir. Et là on pourra faire une vraie catégorie girl avec plus de 10 rideuses, et pourquoi pas un jour j'espère où on pourra faire 3 ou 4 catégories de niveau rien que pour elles.
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Alex Baret (Twenty Velocross) Peut-être plus concerné que certains car nous sponsorisons une fille depuis 3ans, Cindy Vink (belgium), nous ne travaillons pas et nous lui faisons pas des pièces spéciales. Le matériel qu'elle utilise est tout simplement le même matériel utilisé par le reste du team et par les consommateurs. Il est vrai que Cindy utilise des roues légères en 36 et que son vélo ne pèse que 12,5kg grâce à un cadre prototype, mais rien de plus. Maintenant quand on dessine et développe une pièce on ne penses pas aux filles spécialement, on penses plus a trouver le rapport parfait poids/résistance qui sera adapté aux consommateurs et donc aussi aux filles. Car je ne vois pas comment, vu le petit marché qu'elles représentent, on sortirait des pièces spéciale fille....et surtout qu'elles type de pièces??....maintenant le matériel fabriqués par la plupart des marques est devenu léger et résistant ce qui est entièrement compatible avec le riding des filles.
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Je pense plus qu'une fille devrait se monter un vélo avec du matériel léger de différentes marques plutôt que les fabricants fassent des pièces spécialement pour elles, car aujourd'hui pour lancer une pièce il faut le marché et les filles ne représentent pas encore un marché assez fort pour en arriver là.
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Tony Perreira (Super S***, Bmx Groupment) Dans la race je côtoyais des girls et c'était bien cool, Et en trail je n'en connais pas mais ce ne serait pas un mal s'il y en avait... Chez BMXG nous n'avons jamais parlé de pièces GIRLS mais s'il y a de la demande pourquoi pas, Ce serait d'ailleurs mortel d'être précurseur dans ce domaine...Tout comme KANABEACH l'a été en créant la première compète SURF GIRL.
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Sylvie (Rid2z Event) Penses-tu qu'on devrait faire une catégorie girl ou les melanger aux gars pour les contests? Je pense que rouler avec les gars nous permet de nous améliorer, ce sont souvent de bon coach, mais c'est carrement démotivant de faire un contest mélangé avec les garçons. Soyons clair, on a pas la même puissance physique et on a pas non plus la même apréhension de la chute. Pour pouvoir s'améliorer il faut se comparer sur les mêmes bases. Et puis c'est vraiment drôle de rouler entre filles. Les filles roulent à fond et en même temps avec un grand respect de l'autre. C'est vraiment bon esprit. Dans un contest de filles on sent une grosse envie de s'amuser, de se faire plaisir. On se prend pas au sérieux. C'est cool spirit ! Comment vois tu l'evolution des girls dans les contests ? y'a de plus en plus de filles qui se bougent, elles commencent à prendre du niveau et sont de plus en plus nombreuses à participer aux contests. Cette tendance ne va faire qu'augmenter, c'est inévitable. Maintenant les filles ont envie de s'éclater sur les contests, de montrer ce qu'elles savent faire, et c'est le meilleur endroit pour rencontrer d'autres filles. Les contests ça créé une véritable émulation, c'est terrible ! Ca te re-motive à mort.
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Qu'à tu à dire à propos de ton dernier event 100% girls, es-tu satisfaite ? C'est clair que je suis super contente du Rid2z Event 2003. Ca n'était jamais arrivé de voir un rassemblement multi-glisse 100% filles. On avait jamais vu autant de rid2z au m² ! Plus de 30 participantes, et un mélange des genres vraiment détonant. Y'avait des filles très fortes, et y'avait aussi des débutantes qui voulait absolument faire partie de la fête ... Enorme. Les filles étaient déchaînées, elles ont pas arrêté d'enchaîner les tricks, c'était hallucinant ! En roller les airs étaient énormes, les rotations spectaculaires, ..., en skate les filles ont réalisé des tricks très techniques, beaucoup de board slide et des pluies de flip en tout genre, ... et en Bmx j'ai été bluffer, à vrai dire j'avais jamais vu de filles rouler en vélo. Les voir dropper les gros quarter, leur gap, ... wouah, ça fait drôle de voir ça tellement c'est rare !!! Les filles ont tout déchiré, elles étaient vraiment à fond, et elles ont enthousiasmé le public (y'a même des spectateurs qui sont venus me remercier pour le spectacle, dingue !) Les filles sont reparties avec un sourire jusqu'aux oreilles, et j'ai eu plein de messages de remerciements ... Ca c'est le vrai signe du succès. On s'est donné rendez-vous pour la prochaine édition : le Rid2z Event 2004 !! Je voudrais vraiment remercier nos partenaires financiers qui ont cru en nous : Acrofun shop à Saint Raphaël notre partenaire principal sans qui on aurait rien pu faire, et aussi Partner's Shop à Fréjus et Gallaz shoes.
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MED (Bmx Groupment, Super S***, St Martin) Je réponds sur le point de vue technique : Jusqu'à présent, nous avons toujours dessiné des pièces ou des cadres en pensant aux riders qui les utiliseront. Comme le BMX est pour le moment une activité quasi-exclusivement masculine, il est normal qu'on pense aux mecs en imaginant un produit nouveau. Produire des produits spécifiques pour les filles serait intéressant pour les créateurs de BMX. Il faut tout remettre en question : non seulement le poids des pièces, mais aussi leur géométrie (je parle ici des cadres et guidons). C'est intéressant. Pour le moment, la proportion de filles est faible, donc produire des pièces "de fille" restera confidentiel : peu de vente à espérer. Mais en créant des produits, on créera une demande. Il suffit de se commencer. D'un autre coté, il y a un risque pour la marque qui se lance : des gars achèteront un cadre, un bike complet ou des pièces "de fille" pour avoir un vélo léger. Comme ce matériel ne sera pas adapté à leur riding, le cadre ou les pièces lâcheront peut-être. Et puis finalement, créer des produits spécifiques pour les filles, ne serait-ce pas accentuer la ségrégation ? De nos jours, le matériel s'allège et le niveau des filles augmente. L'équilibre sera peut-être bientôt atteint. Anne-Caro (Ancienne BMXeuse, maintenant super reine du VTT descente et free-ride), c'est un bon exemple. Elle roule sur les mêmes vélos que ceux des mecs. Remarque son niveau actuel la classe dans les 50 meilleurs mondiaux. Donc, elle doit avoir du matos aussi solide que les autres. En VTT descente, comme en cross-country, toutes les filles utilisent les mêmes cadres, les mêmes fourches à suspension que les mecs. Seule 1 marque a tenté de faire des VTT de compétition (je ne parle pas des VTT pas chers) pour filles : Gary Fisher. Je ne crois pas que cela ait marché...Voilà, c'était l'aparté sur les VTT.
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Sandra (BMX G, 360 shop) En tant que fille et ayant pratiquée le BMX en race certes, il y a bien longtemps. Mais ayant continuée de fréquenter les pistes avec Tony, mais aussi lors des stands pour "360". J'avais des copines, et quand nous parlions du matos. On ne ce posait pas la question de savoir si oui ou non telle ou telle pièces était mieux pour nous. Nous regardions plutôt sa légèreté. Maintenant à savoir s'il faut une géométrie de cadre pour les filles, je ne suis pas sûr. Car le BMX est conçu de manière à être le plus maniable possible. Et il y a le titane donc vive la légèreté. EX: J'ai le permis moto. Quand une fille choisi sa moto, elle l'achète suivant sa taille et sa légèreté mais aussi comment elle se sent dessus. Tous ça suivant la discipline voulu (route, cross, etc...). Je pense que pour le BMX c'est quif-quif. C'était l'avis d'une fille.
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Coralie Je m'appelle Coralie, j'ai 14 ans et j'habite à Yerres. J'ai eu un vélo il y a 3 ans pour Noël. J'ai roulé toute seule pendant 1 an, puis j'ai découvert le flat club et c'est à ce moment là que j'ai réellement commencé le vélo. Je pratique le flat. Je trouve que c'est la discipline la plus intéressante avec un maximum de tricks et des milliers de possibilités d'enchaînement. Je pense que s'il y a si peu de filles dans le BMX, c'est parce qu'à l'origine, c'est un sport de gars et qu'elles n'osent pas en faire, sans compter qu'il est difficile de faire du BMX sans se faire d'hématomes ou de cicatrices. Je ne sais pas si le fait d'être une fille m'a avantagé mais ce dont je suis sûre, c'est que ça ne m'a pas handicapée. On voit déjà de plus en plus de filles dans le BMX. Je pense que ça continuera à se développer. Peut-être même y aura-t-il des catégories filles dans la majorité des contests dans quelques années. En France, je ne pense pas qu'on soit les plus forts ou les plus originaux mais on progresse et le BMX se développe d'autant plus qu'on n'a quand-même des riders de très bon niveau. Jusqu'à maintenant, dans les quelques compètes que j'ai faites, il n'y avait pas de catégorie filles. J'ai donc roulé au même niveau que les gars et cela ne m'a pas dérangé. Je ne pense pas que le fait d'être une fille ou un gars change quoi que ce soit au niveau du riding ou en tout cas pas grand chose. Quand au matos, je pense qu'il est aussi bien adapté aux filles qu'au gars, à part peut-être au niveau du poids. Personnellement, le matos me convient parfaitement. Voilà, je voulais remercier Pascal, Ismaël et Manu pour cette petite interview.
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