Agoride > Bmx > Matos  01/10/2007 Les cadres de flat 2008 Si vous n'avez pas encore fait votre choix concernant l'achat d'un futur cadre, cette liste pourra vous guider ou vous proposer encore plus de choix. Attention, scoop et révélations en série !   Depuis 3 ou 4 ans, les constructeurs ont tout imaginé pour trouver comment gagner le plus de place possible en croisant, courbant ou torsadant les tubes et c'est finalement la tendance du cadre sobre et basique qui l'emporte. Les riders préfèrent un beau vélo même s'il faut "sacrifier" le coté fonctionnel et quand on voit des riders comme Cory Fester, Taka ou Keelan Phillips qui n'ont pas l'air d'avoir de souci avec ce type de cadre, on se dit que finalement pourquoi pas. Et que ce soit Quamen, Mankind (photo à gauche), Sick Child, KHE, WTP, Inertia ou St Martin, tous ont aujourdhui leur cadre classique. Même si certains (comme Fly bikes, KHE, OG...) sont sur la voie inverse, celle du mono-tube qui avouons-le n'est pas des plus réussies esthétiquement mais qui devrait promettre de bonnes trouvailles de tricks biscornus en principe. On vous laisse donc faire votre choix, voici ce qui va sortir en 2008 :   Marque : Twenty (France) Modèle : Circus Design : Sebastian Grubinger Top Tube : 18.8 Bases arrières : 13,07 Angle de direction : 75.5° Angle tube de selle : 72° Boitier : Spanish Poids : 1,7 kg Prix : n.c Infos : direction et collier de selle intégrés, sans tasseaux de frein, pour axe de 10 mm. le + : look, poids, couleur Le - : originalité Notre avis : il n'y a qu'un seule couleur qui sera dispo mais quelle couleur ! Ce violet à paillettes est simplement magnifique. Un cadre de toute beauté vraiment réussi. Probablement le plus beau que la marque française ait produit à nos jours. Un peu simple, certes, mais c'est pile dans la tendance. Les concurrents vont faire la gueule là. Distribution française : Twenty Site : http://www.twentyvelocross.com   Marque : Colony (Australie) Modèle : The Cube Design : Shane Badman Top Tube : 18.85 Bases arrières : 13.0 Angle de direction : 74.5° Angle tube de selle : 72° Boitier : Spanish Poids : Non communiqué Prix : Non communiqué Infos : direction et collier de selle intégrés, tasseaux dévissables, diamètre du top tube de 31.8mm le + : belle ligne, sobre Le - : originalité Notre avis : Copié à partir du dessin de cadre d'un autre australien. Pour son 1er cadre de flat, Colony n'a pas pris beaucoup de risque. Vu le succès des cadres de cette forme, on leur souhaite quand même bonne chance. Distribution française : Unleaded Site : http://www.colonybmx.com   Marque : OG (Hongrie) Modèle : Kun-Fu Design : Adam Kun Top Tube : 18.75 et 19.25 Bases arrières : 13 Angle de direction : 74.5° Angle tube de selle : 70.5° Boitier : Spanish Poids : brakeless version: 2 kg (4.40lbs), brake version: 2,120kg (4.67lbs). Prix : 250 euros Infos : Double butted top tube et downtube, avec ou sans tasseaux, direction intégrée. le + : look sobre Le - : originalité Notre avis : le cadre pro-model d'Adam Kun, très réussi esthétiquement mais il rappelle un peu les cadres des 90's style GT Performer. Distribution française : pas distribué mais sera dispo chez Eastreet Site : www.original-gypsy.com   Marque : Lord Bringston (UK) Modèle : "le Pédalier" Design : Cédric Gourat Top Tube : 18.75 Bases arrières : 34cm Angle de direction : 74° Angle tube de selle : 72° Hauteur de tige de selle: 13cm Boitier : euro Poids : 2.2KG Prix : 230 € Infos : jeu de direction et collier de selle intégrés, pour axe de 10 mm, cromo traité chimiquement(soudure renforcé), sans tasseaux de frein, violet, vert "special" ou argent. sortie : fin mars le + : le prix Le - : originalité, poids Notre avis : Proto produit par Chimera pour Lord Bringston qui est une marque (anglaise) de vêtement très haut de gamme qui a décidé de se lancer dans le milieu "prometteur du flat", donc nous on ne peux qu'approuver, surtout qu'ils ont choisi des riders français (et que des bogoss) pour représenter la marque ! Distribution française : Vous pourrez le trouver dans diverses shops anglais dont Lord-Bringston eux même, et en France aux shops: 5inch, la tourelle et autre (des shops de vêtement qui vendront les vêtements Lord Bringston et les pièces (une nouveauté pour le monde du flat).   Marque : Lord Bringston (UK) Modèle : le Pilote Design : Nicolas Ferrando Top Tube : 18.75 Bases arrières : 34cm Angle de direction : 75.5° Angle tube de selle : 71° Boitier : euro Poids : 2.2kg Prix : 230€ Infos : proto produit par Chimera. Avec tasseau de frein, pattes pour axe de 10mm, cromo traité et soudures renforcées (soudure discrètes), couleur: jaune, noir et rouge Ferrari. le + : originalité, look, prix. Le - : down tube qui laisse peu d'espace sous le cadre. Notre avis : La Ferrandole signe là un cadre au look très original même s'il est un peu inspiré du cadre Magic Fruit d'Akira. Distribution française : voir cadre dessus.   Marque : Felt Modèle : Dreamcatcher Design : Michael Sommer Top Tube : 18.5" Bases arrières : 13" Angle de direction : 75° Boitier : Spanish Poids : 2,28kg (5.02 lbs) Prix : Non communiqué Infos : Pattes pour axe de 14mm, direction intégrée, couleur "shiny mother earth" le + : euh... Le - : look, poids Notre avis : Felt (Nirve aux USA) fait enfin évoluer son cadre de Flat et va proposer toute une gamme de pièces signature. C'est pas trop tôt. Distribution française : Alvarez Site : http://www.feltbmx.com   Marque : Ares (Japon) Modèle : AY-Ex Design : York Uno Top Tube : 18.5 - 470 mm Bases arrières : 330 mm Angle de direction : 75° Angle tube de selle : 72° Boitier : Euro Poids : 1,77kg - 3.90 lbs Prix : 49,350 yen Infos : direction intégrée, avec ou sans tasseaux de frein, dispo en vert ou bleu, pour axe 14 mm, le + : look, poids Le - : originalité (c'est le moins qu'on puisse dire !), disponibilité, pour petits gabarits only. Notre avis : On dira pas sur qui ils ont copié mais c'est limite abusé quand même dans une discipline où l'originalité est ce qui prime. Si j'ai mis le prix en yen c'est simplement parce qu'il n'est dispo quasiment qu'au Japon et encore faut bien chercher. C'est sur ce bestiau là que ride Terry Adams et quand on connait les tricks de dingue et ce qu'il fait subir à son bike, on peut penser que ce cadre est ultra solide malgré son faible poids donc si vous arrivez à le trouver, c'est un cadre qu'on conseille pour les gars un peu brutaux. Distribution française : pas distribué Site : http://www.aresbykes.com   Marque : Ares (japon) Modèle : Garuda Design : Hiro Morisaki Top Tube : 17.9 - 455 mm Bases arrières : 330 mm Angle de direction : 74.5° Angle tube de selle : 72° Boitier : euro Poids : 1,63 kg - 3.60 lbs Prix : 57,750 yen Infos : avec ou sans tasseaux de frein, direction intégrée, pour axe de 10mm, couleur vert olive ou gris. le + : look, poids Le - : pour nains de jardin only, disponibilité Notre avis : De loin notre préféré de la liste. Si vous êtes petit (et riche) ce cadre est vraiment le top, on ne lui trouve pas de défaut. Mais comme pour le cadre précédent, faut payer un chasseur de prime style Bobba-fett pour le trouver, dommage. Distribution française : pas distribué Site : http://www.aresbykes.com   Marque : Sick Child (USA) Modèle : inTRIKat Instrumental Design : Chad Johnston Top Tube : 18.75" Bases arrières : 12.5" to 13" Angle de direction : 74° Angle tube de selle : 71° Boitier : Euro Poids : 1,814 kg - 4 lbs Prix : 329.99 US$ Infos : Pour axe de 10 mm, sans tasseaux, couleur bleu "postal". le + : Top Tube très bas, made in USA Le - : ok, c'est la tendance mais plus simple tu meurs. Notre avis : Plus light que le modèle Metropolitain. La marque d'Ed Nussbaum fait plaisir à Chad qui a toujours kiffé ce style de cadre ultra simpliste. Distribution française : pas distribué Site : http://www.sickchildbikes.com   Marque : Suelo (Espagne) Modèle : Tubo Infos : Direction intégrée le + : gain d'espaces évidents Le - : look sacrifié Notre avis : à vue de nez comme ça, je le sens pas très solide ce montage de tube mais apparemment ils l'ont testé assez longuement et ça a l'air de tenir donc pourquoi pas. Mais la vraie question est : a-t-on vraiment besoin de gagner autant d'espace ? Va t-on faire tant de nouveaux tricks qu'on soit obligé de sacrifier l'esthétisme à ce point ? Je pense pas mais j'espère que ça marchera quand même, même si après le fiasco du Dadan ça semble compromis ! En tout cas, ils ont osé le faire et on ne peut que les féliciter pour cette prise de risque que peu de marques auraient pris. Distribution française : Sunex Site : http://www.suelobmx.com   Marque : KGB (Espagne-Finlande) Modèle : Newconnexion Design : Viki et Martti Top Tube : 18 et 19.6 Bases arrières : Angle de direction : 75° Boitier : Euro Poids : 2 kg. Prix : Non communiqué Infos : direction intégrée, couleurs : Rouge et Purple Universum le + : Espaces de squeak larges grâce aux tubes très rapprochés. Usinage du boitier de direction et pédalier. Le - : look, mais c'est une question de gout. Notre avis : Apres une année sans production, KGB revient et nous propose les cadres 2006 en version percées et améliorées. Distribution française : pas distribué mais sera dispo chez Eastreet Site : http://www.kgbflat.com   Marque : KGB (Espagne-Finlande) Modèle : Superpower Design : Viki et Martti Top Tube : 18.6 Angle de direction : 73.5° Boitier : Euro Poids : 2 kg. Prix : Non communiqué Infos : direction intégrée, couleurs : Rouge Candy vert et Strange Cuppuccino le + : Usinage du boitier de direction et pédalier. Le - : angle de direction un peu lent pour les gars un peu veners. Notre avis : version 2008 du Psychopower qui a largement fait ses preuves. Distribution française : pas distribué mais sera dispo chez Eastreet Site : http://www.kgbflat.com   Marque : KGB (Espagne-Finlande) Modèle : Palmero Design : Viki et Martti Top Tube : 18.6 Angle de direction : Boitier : euro BB Poids : 2,2kg Prix : Non communiqué Infos : direction intégrée, couleurs : Rose Taco et Purple Haze le + : originalité du design, look Le - : poids, résistance. Notre avis : Pour les nostalgiques du double tube (Haro Master, Morales). Malheureusement le double tube est plus lourd et moins solide qu'un simple. Distribution française : pas distribué mais sera dispo chez Eastreet Site : http://www.kgbflat.com   Marque : Dragonfly (Allemagne) Modèle : Motion 2008 Design : Yanmar Top Tube : 18.6 Angle de direction : 75° Poids : 1860 g ( = 4.10 lbs ) Infos : Direction intégrée, Sanko tubing, pour axe de 14 mm, couleur jaune, tendeurs de chaine intégrés. le + : look, poids Le - : euh... on n'a pas trouvé de point négatif Notre avis : Dragonfly n'est plus au top concernant le flat depuis un moment. Avec ce petit bijou ils vont pouvoir se refaire une santé, à condition de le vouloir bien sur... Distribution française : plus distribué Site : http://www.dragonfly.de   Marque : Hoffman Bikes (USA) Modèle : The Strowler Design : Kevin Jones Top Tube : 18.75 et 19.75 Bases arrières : 12.9 et 13.5 Angle de direction : 74.5° Angle tube de selle : 70° Boitier : Mid BB Infos : 100% 4130 Cromo, Double-Butted Tubing, tasseaux et gyro tabs amovibles, direction intégrée, couleur Bleue Midnight, jaune abeille et vert foret, pour axe de 14mm. le + : look, simplicité Le - : originalité Notre avis : 15 ans après le fameux "Big Daddy", le pape du flat resigne un cadre chez Hoffman. Le cadre n'a rien d'original c'est sur, on dirait un Twenty Parking, mais ça reste le cadre signature de Kevin Jones les gars et c'est un argument incomparable ! Distribution française : pas distribué en France mais sera dispo via certains shops Site : http://www.hoffmanbikes.com   Marque : Zion Modèle : Luna Design : Mislav Streicher Top Tube : 18.7 Bases arrières : 13'' Angle de direction : 75° Angle tube de selle : 71° Boitier : Spanish Poids : 1.80 kg Infos : direction intégrée, pour axe de 10 mm, couleurs bleu midnight et blanc perle le + : look, poids Le - : brakeless Notre avis : probablement le plus beau cadre de la liste. Ces specs (tailles, angles, couleurs) font obligatoirement penser au Darwin mais si on commence à énumérer le nombre de cadres influencés par celui-ci, on n'a pas fini tout de suite là. Distribution française : bientôt chez Eastreet Site : http://www.zion.hr   Marque : Koxx (France) Modèle : AbadThing Design : Raphael Chiquet, Alexis Desolneux et Alex Jumelin. Top Tube : 18.1 et 18.9 Angle de direction : 74.5° Angle tube de selle : 71° Boitier : euro Poids : 1.9 kg Infos : direction et collier intégrés, pour axe de 10 mm, boitier de pédalier surélevé. le + : poids Le - : originalité Notre avis : Il ressemble au Paris 2 mais c'est assez logique vu que c'est Alex qui l'avait dessiné. Et quand on voit le succès du Paris 2 justement et la popularité de ces riders, on peut assez facilement penser que ce cadre devrait cartonner chez nous, ce qui ne serait finalement pas une "mauvaise chose" ! Site : http://www.koxx.fr   Marque : KHE (Allemagne) Modèle : Tantra Design : Wolfgang Sauter Top Tube : 18.77" Bases arrières : 12" Angle de direction : 75.0° Angle tube de selle : 75.0° Boitier : Euro Poids : 2.2kg/4.85lbs Prix : 299 euros Infos : direction et collier de selle intégrés, pour axe de 10 mm, gyro tabs dévissables, couleur jaune. le + : look, finitions Le - : originalité, angle tube de selle un peu raide. Notre avis : cette année, le cadre de Wolfgang revient en jaune. Un design qui a fait ses preuves. Distribution française : par KHE directement, dispo dans certains shops comme California-bmx ou Eastreet. Site : http://www.khebikes.com   Marque : KHE (Allemagne) Modèle : Paris 2 Design : Alex Jumelin Top Tube : 18.79" Bases arrières : 12.91" Angle de direction : 74.5° Angle tube de selle : 71° Boitier : Euro Poids : 1.55 kg / 3.41 lbs Prix : 399 euros Infos : direction intégrée, pour axe de 10mm, sans tasseaux de frein, couleur noir ou blanc. le + : poids Le - : brakeless, prix, résistance Notre avis : KHE sort enfin le dessin original d'Alex mais manque de bol, celui-ci est parti le faire ailleurs. Le poids est aujourd'hui l'argument principal d'un cadre, quelle que soit sa forme, par conséquent ce cadre fait un véritable carton. Dommage qu'il soit si cher. Distribution française : par KHE directement, dispo dans certains shops comme California-bmx ou Eastreet. Site : http://www.khebikes.com   Marque : KHE (Allemagne) Modèle : TO(Y) Design : Bram Verhallen Top Tube : 18.8 Bases arrières : 325mm Angle de direction : 74° Boitier : Euro Poids : 1890 g ( = 4.17 lbs ) Infos : Direction intégrée, brakeless le + : gain de place imbattable, poids Le - : pas de tasseaux Notre avis : Apres le succès du RIP, Bram dessine ce nouveau cadre qui a le mérite d'être le presque-monopoutre le plus réussi à nos jours. Un cadre qu'on aimerait bien tester. Espérons qu'il ait plus de chance que le Dadan commercialement. Distribution française : par KHE directement, dispo dans certains shops comme California-bmx ou Eastreet. Site : http://www.khebikes.com   Marque : St Martin (France) Modèle : Class X 2 Design : Manu Massabova & Med Top Tube : 18.1 et 19" Bases arrières : 12.6-13" Angle de direction : 74,5° Angle tube de selle : 72° Boitier : Euro Poids : 1,7 kg Prix : 299 euros Infos : Couleur rouge foncé métal et brut, Collier de selle et direction intégrés, butées de rotor et tasseaux dévissables, pour axe de 10mm. le + : look, poids Le - : espaces de squeak restreints Notre avis : cette année, le Class X revient avec de nouvelles tailles et une nouvelle couleur rouge, les tubes principaux plus rapprochés (top tube plus bas), plus light que le 2007 avec des nouvelles pattes et un nouveau boitier de direction. Distribution française : Frenchys Distribution Site : http://www.stmartinbmx.com   Marque : St Martin (France) Modèle : HG Wells 2 Design : Manu Massabova & Med Top Tube : 18.6 et 19.3 Bases arrières : 12.6-13" Angle de direction : 75° Angle tube de selle : 72° Boitier : Euro Poids : 1, 75 kg (le proto) Prix : 299 euros Infos : Couleur vert pomme et noir brillant, Collier de selle et direction intégrés, butées de rotor et tasseaux dévissables, pour axe de 10mm. le + : gains de place multiples, maniabilité. Le - : le look peut choquer la première fois. Notre avis : comme pour le Class X, le nouveau Wells a des nouvelles pattes (plus longues), tailles, couleurs et boitier de direction. Il a également fait du sport cet été et a réussi lui aussi à perdre quelques grammes superflus. Distribution française : Frenchys Distribution Site : http://www.stmartinbmx.com   Marque : St Martin (France) Modèle : Happy Place 2 Design : Simon O' Brien Top Tube : 18.9 Bases arrières : 13" Angle de direction : 75° Angle tube de selle : 71° Boitier : Euro Poids : 1,9 kg Prix : 299 euros Infos : Couleur vert et noir brillant, Collier de selle et direction intégrés, butées de rotor et tasseaux dévissables, pour axe de 10mm. le + : design sobre et simple Le - : originalité, disponibilité Notre avis : nouvelle déco et couleurs pour le cadre signature de Simon. Distribution française : Frenchys Distribution Site : http://www.stmartinbmx.com Si vous voulez ajouter un cadre, envoyez un mail à la rédaction : bmx@team.agoride.com

Bmx - 23.07.2008 New Nankai Enfin disponible après tant d'absence, Nankai revient avec de nouvelles ... Bmx - 04.06.2008 Le plastique, c'est fantastique ? A l'heure où le prix du baril de pétrole ne cesse de flamber, paradoxalement la ... Bmx - 02.06.2008 The Take THE TAKE est une marque microscopique à l'échelle industrielle mais bien énorme ... Bmx - 27.05.2008 Guillaume Dasneves bike check Nicolas Perche nous propose de découvrir le bike de Guillaume en live Bmx - 09.05.2008 Nouveaux cadres Colony Pour cette 2ème génération de cadres le team Colony a encore énormément ...   Ajouter agoride.com à votre accueil personnalisé :