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12/07/2004EDDIE FIOLA
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 12/07/2004 EDDIE FIOLA

On ne devrait pas présenter Mr Eddie Fiola, tout le monde connaît le King of Skatepark, l'un des précurseurs du bmx des années 80, Eddie représentait le showman et le professionnel accompli. Eddie ETAIT le freestyle.
 
Comme vous pouvez le voir tous les mois dans Cream magazine, la mode du vintage et du old school est très en vogue en ce moment. Il y avait même un stand et un old school contest aux derniers worlds de cologne. Ceux qui démarrent le bmx aujourd'hui doivent bien halluciner devant nos bikes et fringues de l'époque et pour les anciens, séchez vos larmes, nous voici replongé dans le fluo des années 80...
On ne devrait pas présenter Mr Eddie Fiola, tout le monde connaît le King of Skatepark, l'un des précurseurs du bmx des années 80, Eddie représentait le showman et le professionnel accompli. Eddie ETAIT le freestyle.
La version anglaise est disponible sur ww.maddenaddicts.com/fiola.htm (thanks to Chris Ard and Jeff Slavik)
 
Qu'est ce que tu as fait depuis ton heure de gloire dans le freestyle ?
Eddie : Quand j'ai arrêté la compétition, je vivais des démos que je faisais pour Vans. C'était cool, je devais rouler tout le temps. J'ai fait ça pendant 5-6 ans, seul ou avec Gabe Webb, et mes potes du team Todd Anderson, Scott Freeman, et Josh White. Puis, une fois Vans restructuré, les tournées promotionnelles n'étaient plus une priorité. J'avais donc à trouver un moyen de gagner ma vie en faisant ce que j'aimais le plus : rider. J'ai donc visé L-A, et me suis présenté à des auditions commerciales. Occasionnellement, pendant ma période de démos j'étais appelé pour des spots commerciaux spécifiques. Et quand j'ai activement commencé à travailler pour la télé, les opportunités de boulot devenaient de plus en plus fréquentes. Pendant 5 ans, j'ai appris le métier de cascadeur, sans être payé. On m'a appris les ficelles du métier (j'ai appris comment truquer une cascade), tout en faisant plein de petits boulots à côté et en fournissant d'innombrables heures de travail pour pouvoir intégrer le milieu. Un après-midi j'ai reçu un coup de téléphone pour auditionner pour un nouveau programme télé- doublage de patrouille de police sur VTT. Mon freestyle old school s'est gentiment adapté au VVT, et dans Pacific Blue (USA Network), j'ai quelque fois doublé les personnages principaux. J'ai fait les 30 premiers épisodes (3 saisons). Et ça s'est terminé là pour moi. On ne trouve pas beaucoup de programmes hollywoodiens demandant du BMX freestyle, donc j'ai commencé à me former à d'autres disciplines : motocross, escalade en rappel, plongée sous marine, bmx street, et conduite de précision. Depuis, j'ai travaillé dans quelques films et programmes télévisés comme cascadeur, le rêve de tous les petits garçons (et probablement de certaines petites filles aussi).
 
Est ce que tu rides toujours ?
Oui. Occasionnellement je fais encore des démos avec Gabe Webb, Todd Anderson, et George Deuville. De temps en temps je vais aux Skateparks Vans. Certains gamins du voisinage ne connaissent que les nouveaux tricks qu'ils voient à la télé, donc quand je roule en face de chez eux les gamins pensent que mes tricks old school sont nouveaux. Je finis généralement par leur donner des cours pendant quelques heures pour leur apprendre les bases comme fakie ou tail whip.

Qu'est ce qui a déclenché la chute de popularité du freestyle vers la fin des années 80 et le début des années 90 d'après toi?
C'est difficile à dire. Quand je regarde en arrière maintenant, ce qui me frappe le plus c'est le changement d'apparences des teams, qui sont passés du style du sponsoring à celui de l'anarchie. Qui achetaient les vélos? Les parents. Qui payaient pour les abonnements aux magazines? Les parents. C'est mon opinion. Je peux avoir tord. Aussi, tout semble tourner en rond.
 
Que penses tu de la scène old school par rapport à la new school?
Quand je regarde des vidéos old school, je vois les cuirs, uniformes, le sponsoring, et l'esprit d'équipe. A ce moment là c'était vraiment quelque chose d'être sponsorisé par GT, Vans ou Skyway. Quand on participait à un contest on ne pouvait pas douter de l'identité de celui pour qui on roulait. C'était comme les gars du Supercross aujourd'hui. Avec les old school on abîmait seulement nos propres vélos. Les nouveaux tricks new school sont vraiment techniques et difficiles (et je soutiens ouvertement leur habileté), mais je n'aime pas quand je les vois faire leurs tricks sur des propriétés publiques. A cause des grinds et des dommages qu'ils causent nous avons acquis une mauvaise réputation, donc je suis plutôt heureux que les skateparks ouvrent de plus en plus leurs portes aux vélos.

Que penses tu des vélos old school par rapport aux new school?
Les vélos old school étaient légers et faits pour rider smooth et fluide. Les tricks coulaient les uns dans les autres. Si tu t'explosais... il fallait racheter un nouveau vélo. Les new bikes sont fait pour sauter du toit, rater l'atterrissage, se relever, ramasser son bike (si tu peux car ils pèsent une tonne), et recommencer.
 
Qu'est ce qui te manque du old school?
Tout!

Quels souvenirs as tu gardé de tes anciens jours de riding?
J'ai toujours mon royal "King of the skateparks" trophy. Un cadre personnalisé de GT spécialement fait pour les skateparks. Tous les magazines où je suis apparu. Plusieurs posters. Des coupes du freestylin' NORA. Des tenues et vestes en cuir - tout GT.

Depuis que tu as été "king of Skatepark" est ce que les canalisations (énormes tubes en béton qui faisaient office de half pipe) de l'époque te manquent? Est-ce que tu roules toujours en skatepark?
Laisse moi réfléchir... OUAIS!!!! En premier on a perdu ces canalisations, mon endroit préféré pour rouler, ensuite on a perdu Mr Hoffman. De temps en temps je roule dans les parks Vans d'Orange et d'Ontario.
 
Chacun de nous a probablement regardé "RAD" 50 fois! Combien de fois l'as-tu regardé? Des anecdotes de tournage à nous confier?
J'ai usé ma cassette vidéo jusqu'à la fin à force de la regarder et de la montrer à d'autres gens, amis et famille. On a filmé environ deux semaines au Canada. Dans la course de qualif où "crew" tombe et se fait heurter par un autre rider, ce crash est véridique!!! On a arrêté de tourner une fois que j'ai eu récupéré environ une heure après. J'ai été sonné. On a recommencé à filmer depuis le début. Dans la scène du park, où les deux personnages principaux s'amuse en ridant "what's all this number 1 about?", la clôture de la scène avec les deux sautent dans l'eau... L'eau était recouverte d'une fine couche de glace car on a tourné tôt le matin. Mec c'était gelé! Y'avait des nanas partout.

T'as gardé contact avec des potes du old school?
Tous les 36 du mois je vois Martin. Je fais toujours des démos avec Todd Anderson. Et récemment j'ai parlé à Brian Blyther. Et je discute occasionnellement avec Steve McCloud.
 
Quel était ton vélo préféré dans le passé?
Le GT Pro Performer.

Es tu étonné du prix auquel se vendent les anciens matos sur Ebay?
J'ai pas vraiment regardé ----- Putain!!!!!!! Je viens juste de voir et je peux pas croire que les gens paye tant pour des vieux trucs old school! J'ai donné la moitié de ces trucs y'a plus de 10 ans, avant que ça devienne des produit de luxe. C'était juste vieux et dépassé à cette époque!

Je te dis des noms du passé et tu me dis le premier mot qui te viens à l'esprit
Martin Aparijo ? Innovant
Mike Dominguez ? Compétition
R.L. Osborn ? Sponsorisé
Woody Itson ? Robotique
Citicat ? affamé de fric
 
Quels sont tes plans dans le futur?
Vivre longtemps, rider et être heureux

Et pour finir qu'est-ce qui est enfin arrivé à ta Porsche?
Vendue. Pas parce que j'avais besoin d'argent, mais parce qu'à chaque fois que je la conduisais je me prenais une prune. En fait j'ai même eu deux prunes dans la même journée. J'ai perdu mon permis deux fois à cause de ça. Finalement c'était mieux que je la garde garée. J'ai préféré la vendre à quelqu'un plutôt que de perdre mon permis encore une fois.
 
 
+ d'infos sur Eddie Fiola : http://www.23mag.com/gens/fiola.htm
Et sur le old school : http://www.vintagebmx.com ou http://www.bmxmuseum.com
 
Stand des Worlds 2004
Worlds 2004
 




Le commentaire
djinnzfree le 09/06/2008
à 02h33
arrff dernièrement j'ai vu le DVD «Joe Kid on a Stingray» Eddie; la crème des riders! j'ai toujours adoré le voir rider!


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